Triumph için Titanyum Disk Rotor Cıvatası
Triumph için Titanyum Disk Rotor Cıvatası

Triumph için Titanyum Disk Rotor Cıvatası

Malzeme: Malzeme: Sınıf 5 Havacılık Titanyum
Boyut: M8x1.25x30
Standart Uzunluk: 30 mm (modele bağlı olarak belirli yaka çeşitleriyle)
Uygulama: Motosiklet
Soruşturma göndermek

Ürün Açıklaması

 

Disk fren cıvataları söz konusu olduğunda pek çok Triumph tutkununun şu sorunlarla karşılaştığına eminim: vintage bisikletler uzun süre güneşe ve yağmura maruz kalmaktan dolayı paslanmaya eğilimlidir; arazide sürüşten kaynaklanan sürekli sarsıntılar ve titreşimler-tork kaybı nedeniyle cıvataların gevşemesine neden olabilir; spor bisikletlerinde uzun yokuş aşağı yollarda uzun süreli frenleme, yüksek-sıcaklık kaymasına neden olur; ve alüminyum alaşımlı jantlardaki dişler standart çelik cıvatalarla kolayca aşınır. Triumph için Titanyum Disk Rotor Cıvatamız bu sorunları mükemmel bir şekilde çözmek için özel olarak tasarlanmıştır. Dört temel gereksinimi karşılar: özel yapılar için estetik çekicilik, arazide sürüş için-titreşim direnci, uzun mesafeli sürüşler için-yüksek sıcaklık dayanıklılığı- ve korozyon direnci. Yalnızca klasik özel yapımların estetik taleplerini karşılamakla kalmaz, aynı zamanda off-arazi ve ralli sürüşlerinde güvenlik yükseltmesi olarak da hizmet eder.

product-1320-885

temel özellikler

 

 

 

Triumph'un Titanyum disk rotor cıvatası olağanüstü yorulma direnci sunar; Engebeli yollarda veya yol dışı geçişlerde-uzun süreli sıçramalardan sonra bile tork azalmaz.

 

 

Yüksek sıcaklıktaki-ortamlarda son derece stabil kalarak uzun mesafeli rallilerde ve uzun-uzun yokuş aşağı inişlerde sorunsuz-performans sağlar.

 

Ömür boyu tuz-sis direnci ve pas koruması, uzun-süreli saklama veya yağmura, neme ve kıyıdaki tuz sisine maruz kalma sırasında klasik motosikletlerdeki korozyon sorununu çözer.

 

Rulo-şekilli hassas dişler, sorunsuz kurulum için sürekli, sağlam metal fiberler sağlar.

 

Azaltılmış ağırlık ve geliştirilmiş kullanım.

 

Her ürün, her partide son derece yüksek boyutsal tutarlılık sağlayacak şekilde sıkı kalite kontrolünden geçer.

Ürün resimleri

Triumph Titanium Disc Rotor Bolt
Titanium Disc Bolt M8x(1.25mm)x31mm To Fit Triumph/KTM
Triumph disc rotor bolt m8 x 18mm
TRIUMPH STREET CUP FRONT+REAR BRAKE ROTOR

Tedarik ve Kapsamlı{0}Satış Sonrası Destek

Triumph Retro, Street ve Classic modelleri için yıl boyunca{0} genel kullanıma yönelik teknik özelliklerin envanterini tutuyoruz; -stoktaki ürünler aynı gün gönderilebilir.

Özelleştirme seçenekleri arasında cıvata uzunluğu, kafa tipi, yüzey rengi, lazer gravür ve ambalaj tasarımı yer alır.

Fabrikayla ilgili-boyutsal kusurlar veya iplik kusurları için ücretsiz iade, değişim ve değiştirme olanağı sunuyoruz ve tüm-satış sonrası nakliye masraflarını karşılıyoruz. Bu, satın alma işleminizin risksiz-olmasını sağlar.

Her ürün, inci köpük dolgulu ve güçlendirilmiş karton kutulu, ayrı, sızdırmaz bir torba içinde paketlenir; uzun mesafeli taşıma sırasında iplik çiziklerini ve anodize kaplamanın aşınmasını önlemek için-dış tarafı üç kat bantla sarılır.

Gerçek-Dünya Denizaşırı Örnek Olaylar

 

Birleşik Krallık'taki birkaç Triumph klasik kişiselleştirme mağazası ve İskoç-uzun mesafe ralli takımı, uzun bir süredir Triumph için bu Titanyum disk rotor cıvatasını toplu olarak satın alıyor. Yıllar süren saha testlerine dayanmaktadır: Üç yıl boyunca açık havada park edilen klasik bisikletlerde hiçbir pas belirtisi görülmedi; Tiger 1200 aşırı sıcaklık dalgalanmalarının olduğu ve tuza-sprey{- maruz kalan yolların olduğu Kuzey bölgelerini geçtikten sonra, birçok kurulum ve sökme işleminden sonra bile iplikler sağlam kaldı; ve Scrambler ekipleri tarafından orman yollarında- yapılan zorlu arazi testlerinden sonra cıvatalarda herhangi bir gevşeme veya deformasyon görülmedi. Bu ürün artık İngiltere, İspanya ve Avustralya'daki birçok Triumph kişiselleştirme mağazasının envanterinde temel bir ürün haline geldi.

 

 

Kullanıcı Değerlendirmesi

 

Onları aldığım için çok mutluyum, bunları torba başına x6 cıvatayla paketlemenize bayıldım, bana çok zaman kazandırdı, çok teşekkür ederim!

M*

Müdür

 

Yarıştan yeni döndüm Cıvataları açtım ve muhteşemler.

Çok teşekkürler!

G*

Mal sahibi

 

Willa, geldiler!! Aman!!Sen ve ekibin kesinlikle bunu mahvettiniz!!

Kesinlikle harika bir iş!! Lütfen bunların benim için yapılmasında emeği geçen diğer erkek ve kızlara teşekkürlerimi iletin.

S*

Mal sahibi

 

Yanıttaki gecikme için özür dilerim.
parçalar.Çok güzel görünüyorlar.Kaplama
mükemmel görünüyor.

B*

Müdür

 

Bilmeniz Gereken Her Şey

 

Bunları kutudan çıkar çıkmaz değiştirebilir miyim? Disk fren rotorlarını taşlamam veya jantları değiştirmem gerekir mi?

Herhangi bir parçanın taşlanmasına, delinmesine veya kesilmesine gerek yoktur. Değiştirme işlemi, ister yeni başlayan biri tarafından ister modifikasyon atölyesi tarafından yapılsın, tek adımda tamamlanabilir.

Titanyum cıvatalar daha serttir-orijinal alüminyum alaşım jantların dişlerini soyarlar mı?

Jant dişlerinin %99'u cıvata malzemesinden değil, sıkma sırasındaki aşırı torktan kaynaklanır. Her Triumph modeli için standart tork çizelgeleri sağlıyoruz; doğru takıldığında hassas-sarılmış dişler aslında tekerleğin dişli delikleri için daha iyi koruma sağlar.

Titanyum ve alüminyum alaşımları uzun süreli temas halinde olduğunda elektrokimyasal korozyon meydana gelir mi?

Titanyum, kararlı elektrot potansiyeline sahip inert bir metaldir. Nemi engellemek için dişlere ince bir yüksek-sıcaklık önleyici-bileşik tabakası uygulamak, titanyum ve alüminyum arasındaki elektrokimyasal reaksiyonları önlemek için yeterlidir; bu, bu kombinasyonu alüminyum jantlı çelik cıvatalar kullanmaktan çok daha güvenli hale getirir.

 

 

 

 

 

 

 

 

Popüler Etiketler: Zafer için titanyum disk rotor cıvatası, Zafer için Çin titanyum disk rotor cıvatası üreticiler, tedarikçiler, fabrika